今回も前回に引き続き、レシプロ・エンジンを使用するヘリコプターを取り上げる。今回の主役は、機首に観音開きの扉を備えたシコルスキーCH-37モハーベ。通常、輸送ヘリコプターは後部にランプを備えるが、この機体は“前から積み込む”。しかも大型の空冷星形エンジンを2基搭載している。なぜこのような構成になったのか。設計の背景をひもとく。
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