これまで2回にわたり、シコルスキーとエアバスが打ち出した、汎用ヘリコプターの無人貨物輸送機化構想を取り上げてきた。今度は、固定翼の小型輸送機を無人化する構想が登場した。テクストロンが提案するのは、セスナ408スカイクーリエのコックピットを撤去し、機首まで貨物室として活用するというものだ。無人ヘリコプターとは何が違い、どのような用途を想定しているのか。
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これまで2回にわたり、シコルスキーとエアバスが打ち出した、汎用ヘリコプターの無人貨物輸送機化構想を取り上げてきた。今度は、固定翼の小型輸送機を無人化する構想が登場した。テクストロンが提案するのは、セスナ408スカイクーリエのコックピットを撤去し、機首まで貨物室として活用するというものだ。無人ヘリコプターとは何が違い、どのような用途を想定しているのか。
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