東北大学は、現実世界の複雑なダイナミクスをそのまま計算に利用する「環境物理リザバーコンピューティング」を提案し、道路交通流を用いた「道路交通リザバーコンピューティング」の計算性能を系統的に評価したことなどを発表した。
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